Kursname:
Almanca
Kurs Koordinator:
Das Ziel der Lektion:
Informationen über in Fahrzeugen verwendete Sensoren und Aktoren, fahrzeugspezifische elektronische Systeme und Kommunikationssysteme, fortschrittliche Fahrunterstützungssysteme (ADAS) zu haben
Kursinhalt:
Fahrzeugspezifische elektronische Systeme, Kommunikationssysteme, CAN, Fahrerinformationssysteme, fortschrittliche Fahrunterstützungssysteme, Sensoren und Aktuatoren, die in Fahrzeugen verwendet werden.
Lehrmethoden des Kurses:
1. Unterrichtsmethode 2. Problemlösungsmethode 3. Frage/Antwort 4. Arbeiten im Labor 5. Arbeiten in der Werstatt 6. Projekte 7. Fallstudienmethode 8. Diskussionsmethode 9. Teamarbeit 10. Gastsprecher 11. Praesentationsmethode
Messmethoden des Kurses:
A. Zwischenprüfung B. Abschlussprüfung C. Anwesenheit D. Quiz E. Praesentation F. Hausaufgaben G. Projekte H. Praxis
Vertikale Reiter
Course Learning Outcomes
| Lernergebnisse | Programm Lernergebnisse | Lehrmethoden | Messmethoden |
| Kennt fahrzeugspezifische Kommunikationssysteme und deren Verwendung. | 3,4,6,9,10,13 | 1,2,3,4,7,11 | A,B,C,D,F |
| Verfügt über Kenntnisse in Kommunikationsnetzwerken, Cartronic und CAN. | 3,4,6,9,10,13 | 1,2,3,4,7,11 | A,B,C,D,F |
| Hat Kenntnisse über Fahrassistenzsysteme (ADAS). | 3,4,6,9,10,13 | 1,2,3,4,7,11 | A,B,C,D,F |
| Hat Kenntnisse über Sensoren und Aktoren, die in Fahrzeugen verwendet werden. | 3,4,6,9,10,13 | 1,2,3,4,7,11 | A,B,C,D,F |
Course Flow
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| Woche | Themen | Vorbereitungen | ||
| 1 | Fahrzeugsteuerungssysteme | |||
| 2 | Fahrzeugfahr-, Navigations- und Sicherheitssysteme (aktive und passive Systeme) | |||
| 3 | Sensoren und Aktoren, die in Fahrzeugen verwendet werden | |||
| 4 | Sensoren und Aktoren, die in Fahrzeugen verwendet werden | |||
| 5 | Regelungstheorie, geschlossene und offene Regelkreise, aktive und passive Filter | |||
| 6 | Kommunikationssysteme, die in Fahrzeugen verwendet werden | |||
| 7 | Controller Area Network (CAN) | |||
| 8 | Zwischenprüfung | |||
| 9 | Controller Area Network (CAN) | |||
| 10 | Elektronische Steuerungssysteme in Kraftübertragungssystemen (Tetronic-, Motronic-Systeme, Common-Rail-Systeme) | |||
| 11 | Mikrocontroller und Programmiersprachen, die in Fahrzeugen verwendet werden | |||
| 12 | In Fahrzeugen eingesetzte mechatronische Systeme | |||
| 13 | Fortschritte Fahrassistenzsysteme (ADAS) | |||
| 14 | Forschritte Fahrassistenzsysteme (ADAS) und Autonomie | |||
| 15 | Abschlussprüfung | |||
Recommended Sources
| QUELLEN | |
| Modulskripte | Vorlesungsfolien |
| Weitere Quellen |
William B Ribbens Understanding Automotive Electronics An Engineering Perspective 2012
Tom Denton Automobile Electrical and Electronic Systems 2004 William RibbensR.Gscheide:Fachkunde Kraftfahzeugtechnik,Europa Lehrmitel 2017 |
Material Sharing
| MATERIALTEILUNG | |
| Dokumente |
Quellen, interaktive Folien
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| Hausaufgaben | ADAS und KFZ-Mechatroniksysteme |
| Prüfungen |
Quiz, Zwischenprüfung, Abschlussprüfung
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Assessment
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| HALBJAHR-AKTİVİTAETEN | ANZAHL | Gewichtung in Endnote (%) | |
| Hausaufgaben | 2 | 5 | |
| Anwesenheit(min.80% Pflicht) | 14 | 5 | |
| Quiz | 2 | 10 | |
| Zwischenprüfung | 1 | 30 | |
| Abschlussprüfung (Min.erforderliche Note:DD 40%) | 1 | 50 | |
| Summe | 100 | ||
| Beitrag der Abschlussprüfung | 50 | ||
| Beitrag der Halbjahraktivitäten | 50 | ||
| Summe(Min.erforderliche Note:DD 40%) | 100 | ||
Course’s Contribution to Program
| BEITRÄGE DER LEHRVERANSTALTUNG ZU DEN LERNERGEBNİSSEN DES PROGRAMMS | ||||||
| Lernergebnisse des Kraftfahrzeudtechnik Programms | ||||||
| Nr | Lernergebnisse | Beitragsstufe | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| PÇ1 | Die Studierende können die Otto-Diesel-Motorentechnologien und Antriebsstränge erklären und die mathematischen Berechnungen in seinem Fachbereich durchführen. | |||||
| PÇ2 | Die Studierende können die Montage- und Demontagearbeiten von Verbrennungsmotoren durchführen. | |||||
| PÇ3 | Die Studierende können die Kfz-Elektrik und Kfz-Elektronik erklären. | X | ||||
| PÇ4 | Die Studierende können die Fertigungstechnologien und Werkstoffen von Automobilteilen erkennen und diese rechnergestützt entwerfen. Sie können die notwendigen Mess- und Testarbeiten durchführen und Störungen feststellen. | X | ||||
| PÇ5 | Die Studierende erwerben die Fähigkeit, Energie effizient zu nutzen, alternative Motoren und Kraftstoffe zu verstehen, neue Technologien im Automobilsektor zu erfassen und Projekte zu erstellen; sie haben Kenntnisse über die Auswirkungen der globalen Erwärmung und der Motoremissionen auf die Umwelt. | |||||
| Gemeinsame Programmergebnisse – WISSEN | ||||||
| PÇ6 | Die Studierende verfügen über grundlegende, aktuelle und praxisbezogene Kenntnisse in deren Beruf. | X | ||||
| PÇ7 | Die Studierende verfügen über Kenntnisse in Arbeitssicherheit, Umweltbewusstsein und Qualitätsprozessen. | |||||
| Gemeinsame Programmergebnisse – FÄHIGKEIT | ||||||
| PÇ8 | Die Studierende verfolgen aktuelle Entwicklungen und Anwendungen in deren Beruf und nutzen sie effektiv. | |||||
| PÇ9 | Die Studierende nutzen Informationstechnologien (Software, Programme, Animationen usw.), die mit deren Beruf verbunden sind, effektiv. | X | ||||
| PÇ10 | Die Studierende besitzten die Fähigkeit, berufliche Probleme und Themen unabhängig mit einer analytischen und kritischen Herangehensweise zu bewerten und Lösungsvorschläge zu präsentieren. | X | ||||
| Gemeinsame Programmergebnisse – KOMPETENZ | ||||||
| PÇ11 | Die Studierende können ihre Gedanken entsprechend eigenen Wissens- und Fähigkeitsniveau durch schriftliche und mündliche Kommunikation effektiv präsentieren und verständlich ausdrücken. | |||||
| PÇ12 | Die Studierende können Verantwortung als Teammitglied übernehmen, um komplexe, unvorhersehbare Probleme in deren Fachbereich zu lösen. | |||||
| PÇ13 | Die Studierende verfügen über Bewusstsein für Karriereentwicklung und lebenslanges Lernen. | X | ||||
| PÇ14 | Die Studierende besitzten soziale, wissenschaftliche, kulturelle und ethische Werte bei der Erhebung, Anwendung und Veröffentlichung von Daten in deren Fachbereich. | |||||
| PÇ15 | Die Studierende können Fachinformationen in einer Fremdsprache verfolgen und mit Kollegen kommunizieren. | |||||
ECTS
| MODULKATEGORIE | Fachwissen / Pflichtfächer | ||
| ECTS / AUFWANDTABELLE | |||
| Aktivität | Anzahl |
Dauer (Stunden) |
Gesamtaufwand (Stunden) |
| Vorlesungszeit | 14 | 3 | 42 |
| Sebststudium (Vorbereitende Studie, Stärkung) | 14 | 2 | 28 |
| Hausaufgaben | 2 | 4 | 8 |
| Quiz | 2 | 1 | 2 |
| Zwischenprüfung | 1 | 8 | 8 |
| Abschlussprüfung | 1 | 10 | 10 |
| Projekte | |||
| Summe Arbeitsaufwand | 98 | ||
| Summe Arbeitsaufwand / 25 (h) | 3,92 | ||
| Modul ECTS Punkte | 4 | ||